Revêtement au fluorocarbone Couche de finition anticorrosion Peintures de finition au fluorocarbone
Description du produit
- La peinture au fluorocarbone est un revêtement anticorrosion à haute résistance aux intempéries, qui revêt une importance très importante dans le domaine de l'anticorrosion des structures en acier. Le revêtement au fluorocarbone, comprenant la peinture principale et l'agent de durcissement, est un type de revêtement auto-séchant à température ambiante et à durcissement par réticulation, doté de très excellentes propriétés physiques et chimiques. La peinture au fluorocarbone est largement utilisée dans une variété d'environnements de corrosion industrielle et peut fournir une très bonne protection. Dans les environnements à forte corrosion, la corrosion est largement utilisée, en particulier la forte pollution, l'environnement marin, les zones côtières, les zones à fort rayonnement UV, etc.
- Le revêtement fluorocarboné est un nouveau type de revêtement décoratif et protecteur modifié et traité à base de résine fluorée. La principale caractéristique est que le revêtement contient un grand nombre de liaisons FC, appelées (116 Kcal/mol) dans toutes les liaisons chimiques, ce qui détermine sa forte stabilité. Ce type de revêtement présente d'excellentes performances de résistance aux intempéries décoratives super durables, de résistance chimique, de résistance à la corrosion, de non-contamination, de résistance à l'eau, de flexibilité, de dureté élevée, de brillance élevée, de résistance aux chocs et de forte adhérence, inégalées par les revêtements généraux, et la durée de vie peut atteindre 20 ans. Les revêtements fluorocarbonés impeccables surpassent et couvrent presque les excellentes performances de divers revêtements traditionnels, ce qui a apporté un saut qualitatif pour le développement de l'industrie du revêtement, et les revêtements fluorocarbonés ont à juste titre porté la couronne de « roi de la peinture ».
Spécification technique
| Aspect du pelage | Le film de revêtement est lisse et lisse | ||
| Couleur | Blanc et diverses couleurs standard nationales | ||
| Temps de séchage | Surface sèche ≤1h (23°C) Sec ≤24 h(23°C) | ||
| Complètement guéri | 5j (23℃) | ||
| Temps de maturation | 15 minutes | ||
| Rapport | 5:1 (rapport poids) | ||
| Adhésion | Niveau ≤1 (méthode de la grille) | ||
| Numéro de revêtement recommandé | deux, film sec 80 μm | ||
| Densité | environ 1,1g/cm³ | ||
| Re-intervalle de revêtement | |||
| Température du substrat | 0℃ | 25 ℃ | 40 ℃ |
| Durée | 16h | 6h | 3h |
| Intervalle de temps court | 7d | ||
| Note de réserve | 1, revêtement après revêtement, l'ancien film de revêtement doit être sec, sans aucune pollution. 2, ne devrait pas être les jours de pluie, les jours de brouillard et une humidité relative supérieure à 80 % du cas. 3, avant utilisation, l'outil doit être nettoyé avec un diluant pour éliminer l'éventuelle eau. devrait être sec sans aucune pollution | ||
Spécifications du produit
| Couleur | Formulaire de produit | Quantité minimale de commande | Taille | Volume /(taille M/L/S) | Poids/boîte | OEM/ODM | Taille d'emballage/carton de papier | La date de livraison |
| Couleur de série/OEM | Liquide | 500 kg | Canettes M : Hauteur : 190 mm, diamètre : 158 mm, périmètre : 500 mm, (0,28 x 0,5 x 0,195) Réservoir carré : Hauteur : 256 mm, Longueur : 169 mm, Largeur : 106 mm,（0,28x 0,514x 0,26） Je peux : Hauteur : 370 mm, diamètre : 282 mm, périmètre : 853 mm, (0,38 x 0,853 x 0,39) | Canettes M :0,0273 mètres cubes Réservoir carré : 0,0374 mètres cubes Je peux : 0,1264 mètres cubes | 3,5 kg/20 kg | personnalisé accepter | 355*355*210 | Article en stock : 3 ~ 7 jours ouvrables Article personnalisé : 7 ~ 20 jours ouvrables |
Champ d'application
Caractéristiques du produit
- Forte capacité de conservation
La peinture au fluorocarbone est principalement utilisée dans les domaines anticorrosion lourds, tels que la marine, les zones côtières, une excellente résistance aux solvants, une résistance aux acides et aux alcalis, l'eau salée, l'essence, le diesel, une solution fortement corrosive, etc., le film de peinture ne se dissout pas.
- Propriété décorative
Variété de couleurs de film de peinture au fluorocarbone, peut être modulée avec une peinture de couleur unie et une finition de texture métallique, utilisation en extérieur de la lumière et préservation de la couleur, le revêtement ne change pas de couleur pendant une longue période.
- Haute résistance aux intempéries
Le revêtement de peinture au fluorocarbone a une excellente résistance aux intempéries et aux ultraviolets, et le film de peinture a 20 ans de protection, ce qui présente de très bonnes caractéristiques de protection.
- Propriété autonettoyante
Le revêtement en fluorocarbone a des caractéristiques autonettoyantes, une grande énergie de surface, ne tache pas, est facile à nettoyer et maintient le film de peinture comme neuf.
- Propriété mécanique
Le film de peinture au fluorocarbone a de fortes propriétés mécaniques, l'adhérence, la résistance aux chocs et la flexibilité ont atteint le test standard.
- Des performances à la hauteur
La peinture aux fluorocarbones peut être utilisée avec la peinture traditionnelle actuelle, telle qu'un apprêt époxy, un apprêt époxy riche en zinc, une peinture intermédiaire époxy fer, etc.
Mesures de sécurité
Le chantier de construction doit disposer d'un bon environnement de ventilation pour éviter l'inhalation de gaz solvants et de brouillard de peinture. Les produits doivent être tenus à l’écart des sources de chaleur et il est strictement interdit de fumer sur le chantier.
Utilisation principale
La couche de finition fluorocarbonée convient au revêtement décoratif et protecteur dans l'atmosphère urbaine, l'atmosphère chimique, l'atmosphère marine, la zone de forte irradiation ultraviolette, l'environnement vent et sable. La couche de finition au fluorocarbone est principalement utilisée pour la couche de finition de pont de structure en acier, la couche de finition anticorrosive de pont en béton, la peinture de mur-rideau en métal, la structure en acier de bâtiment (aéroport, stade, bibliothèque), le terminal portuaire, les installations marines côtières, le revêtement de garde-corps, la protection des équipements mécaniques, etc.
