Adhésif bitumineux mélangé à froid à base de résine époxy modifiée, colle de goudron mélangé à froid
Description du produit
Béton bitumineux perméable coloré mélangé à froid
Le système de béton bitumineux perméable coloré mélangé à froid est un système de construction efficace permettant une mise en œuvre et un coffrage rapides du mélange bitumineux modifié. Ce système adopte une structure creuse à granulats grossiers, avec un taux de vides de chaussée supérieur à 12 %. L'épaisseur de coffrage est généralement comprise entre 3 et 10 cm. Il est généralement utilisé comme couche de surface en bitume perméable coloré pour les nouvelles routes, et peut également être utilisé en superposition sur des routes existantes. En tant que nouveau type de matériau de chaussée écologique, ce système présente des avantages tels que l'économie, la protection de l'environnement, l'esthétique et la commodité.


AVANTAGES DU PRODUIT
- Matériaux de haute qualité : La production et l'utilisation d'asphalte perméable coloré à haute viscosité mélangé à froid ne génèrent aucun déchet, ce qui est bénéfique pour la protection de l'environnement et présente d'excellentes propriétés antidérapantes, un bon effet de réduction du bruit, une forte adhérence et des performances complètes.
- La durabilité de la surface de la route : La surface de la route est résistante au vieillissement, aux intempéries, à l'usure, à la compression, à la corrosion chimique et présente une excellente résistance à la chaleur et au gel.
- Riche en couleurs : il peut être librement combiné avec de l'asphalte perméable coloré à haute viscosité coulé à froid de différentes couleurs pour créer une variété de couleurs et de motifs décoratifs, présentant une texture décorative élégante.
- Facilité de construction : La méthode traditionnelle de construction à chaud pour l'enrobé perméable coloré a été améliorée. Il n'est plus nécessaire d'installer une centrale d'enrobé à chaud. La construction peut être réalisée sur des chantiers de toute taille, même en hiver, sans impact sur la résistance.
SCÉNARIOS D'APPLICATION
Le revêtement en enrobé à froid coloré convient aux allées piétonnes, aux allées de jardin, aux places urbaines, aux résidences haut de gamme, aux parkings, aux places commerciales, aux immeubles de bureaux, aux installations sportives de plein air, aux pistes cyclables, aux aires de jeux pour enfants (terrains de badminton, terrains de basket), etc. Son champ d'application est très vaste. Toutes les surfaces pouvant être revêtues de béton perméable peuvent être remplacées par de l'enrobé à froid. Plusieurs couleurs sont disponibles et la résistance est garantie pour répondre aux exigences d'essai.
DÉTAILS DU PRODUIT
procédure de construction
- Pose du coffrage : Le coffrage doit être réalisé avec des matériaux solides, peu déformables et très rigides. La pose du coffrage séparé et du coffrage de surface doit être réalisée conformément aux exigences de conception.
- Agitation : Elle doit être effectuée en respectant scrupuleusement les proportions de mélange et en évitant tout ajout de matière erronée. Le premier lot de matières doit être pesé, puis des repères peuvent être apposés sur le récipient d'alimentation mécanique pour référence ultérieure et dosage conforme à la norme.
- Transport du produit fini : Une fois le matériau fini mélangé déchargé de la machine, il doit être transporté rapidement vers le chantier. Il est préférable d'arriver sur le chantier dans un délai de 10 minutes. Ce délai ne doit pas dépasser 30 minutes. Si la température est supérieure à 30 °C, la surface de couverture doit être augmentée afin d'éviter le dessèchement de la surface et de préserver la qualité de la construction.
- Pose de pavage : Une fois la couche de pavage posée et nivelée, des stations de travail hydrauliques basse fréquence effectuent le compactage. Après le compactage, la surface est rapidement lissée à l'aide d'une polisseuse à béton. Les zones non polissables par les polisseuses environnantes sont brossées et roulées manuellement afin d'obtenir une surface lisse et une répartition uniforme des pierres.
- Entretien : Interdire la circulation des piétons et des animaux avant la prise initiale. Tout dommage local entraînera un entretien incomplet et l'affaissement de la chaussée. Le temps de prise complet de l'enrobé perméable coloré mélangé à froid est de 72 heures. Avant la prise complète, la circulation est interdite.
- Décoffrage : Une fois la période de durcissement terminée et la résistance de l'enrobé perméable coloré mélangé à froid conforme aux normes, le décoffrage peut être effectué. Lors du décoffrage, les angles de la chaussée en béton ne doivent pas être endommagés. Il est nécessaire de garantir l'intégrité des blocs d'enrobé perméable coloré mélangé à froid.