Adhésif bitumineux à froid à base de résine époxy modifiée, colle de goudron à froid
Description du produit
Béton bitumineux perméable coloré mélangé à froid
Le système de béton bitumineux perméable coloré à froid est une technique de construction efficace permettant une mise en œuvre et un coffrage rapides d'un mélange bitumineux modifié. Ce système repose sur une structure à gros granulats poreux, avec un taux de vide supérieur à 12 %. L'épaisseur de coffrage est généralement de 3 à 10 cm. Il est couramment utilisé comme couche de roulement perméable colorée pour les routes neuves, et peut également servir à recouvrir une couche de roulement perméable colorée sur les routes existantes. En tant que nouveau type de matériau de revêtement écologique, ce système présente des avantages tels que l'économie, le respect de l'environnement, l'esthétique et la facilité de mise en œuvre.
AVANTAGES DU PRODUIT
- Matériaux de haute qualité : La production et l'utilisation d'asphalte perméable coloré à haute viscosité mélangé à froid ne génèrent aucun déchet, ce qui est bénéfique pour la protection de l'environnement et possède d'excellentes propriétés antidérapantes, un bon effet de réduction du bruit, une forte adhérence et des performances globales.
- Durabilité du revêtement routier : Le revêtement routier résiste au vieillissement, aux intempéries, à l'usure, à la compression, à la corrosion chimique et présente une excellente résistance à la chaleur et au gel.
- Riche en couleurs : Il peut être librement combiné avec des asphaltes perméables colorés à haute viscosité coulés à froid de différentes couleurs pour créer une variété de couleurs et de motifs décoratifs, présentant une texture décorative élégante.
- Simplification de la mise en œuvre : La méthode traditionnelle de pose d’enrobés perméables colorés à chaud a été améliorée. Il n’est plus nécessaire d’installer une centrale d’enrobage. La pose peut être réalisée sur des chantiers de toutes dimensions, même en hiver, sans incidence sur la résistance de l’enrobé.
SCÉNARIOS D'APPLICATION
L'enrobé bitumineux coloré à froid convient aux allées piétonnes, aux chemins de jardin, aux places publiques, aux ensembles résidentiels haut de gamme, aux parkings, aux zones commerciales, aux immeubles de bureaux, aux installations sportives extérieures, aux pistes cyclables, aux aires de jeux pour enfants (terrains de badminton, de basketball), etc. Son champ d'application est très vaste. Toutes les surfaces pouvant être revêtues de béton perméable peuvent être traitées à l'enrobé bitumineux à froid. Un large choix de couleurs est disponible, et sa résistance est garantie conforme aux normes en vigueur.
DÉTAILS DU PRODUIT
procédure de construction
- Mise en place du coffrage : Le coffrage doit être réalisé en matériaux solides, peu déformables et très rigides. La mise en place des coffrages séparés et des coffrages par zones doit être effectuée conformément aux exigences du projet.
- Mélange : Il doit être effectué en respectant scrupuleusement les proportions du mélange, sans ajout de matières premières non conformes. Le premier lot de matières premières doit être pesé, puis des repères peuvent être effectués sur le récipient d’alimentation mécanique pour faciliter le dosage ultérieur, conformément à la norme.
- Transport du produit fini : Une fois le matériau fini mélangé déchargé de la machine, il doit être transporté rapidement sur le chantier. Idéalement, il devrait arriver sur le chantier dans les 10 minutes. Le temps de transport total ne doit pas excéder 30 minutes. Si la température dépasse 30 °C, la surface de protection doit être augmentée afin d’éviter le dessèchement et de préserver la qualité de la construction.
- Construction du pavage : Une fois la couche de pavage posée et nivelée, des stations de travail hydrauliques basse fréquence sont utilisées pour le compactage. Après ces opérations, la surface est immédiatement lissée à l’aide de polisseuses à béton. Les zones inaccessibles aux polisseuses sont brossées et roulées manuellement afin d’obtenir une surface lisse et une répartition uniforme des gravillons.
- Entretien : Interdisez la circulation des piétons et des animaux avant la prise initiale. Tout dommage localisé entraînera un entretien incomplet et risque de provoquer le décollement du revêtement. Le temps de prise complet de l’asphalte perméable coloré mélangé à froid est de 72 heures. Avant la prise complète, la circulation de véhicules est interdite.
- Décoffrage : Une fois la période de cure terminée et la résistance de l’enrobé perméable coloré à froid conforme aux normes confirmée, le décoffrage peut être effectué. Lors de cette opération, il est impératif de ne pas endommager les angles du revêtement en béton et de préserver l’intégrité des blocs d’enrobé perméable coloré à froid.
