Nouvelle ère de la protection industrielle, comment façonner l'avenir de la peinture industrielle anticorrosion légère et lourde ?

Scénarios et fonctionnalités applicables

• Face à des environnements extrêmement corrosifs, les peintures industrielles anticorrosion lourdes sont devenues le choix privilégié. Parmi les secteurs d'activité concernés figurent l'ingénierie océanique, la pétrochimie, les grands ponts, les terminaux portuaires, les centrales électriques et d'autres encore. Ces environnements sont généralement exposés à divers facteurs de corrosion agressifs, tels que les acides forts, les bases fortes, le brouillard salin, les températures élevées, l'humidité élevée, etc. Les performances des revêtements anticorrosion sont donc extrêmement élevées.
• La peinture industrielle anticorrosion lourde offre une excellente résistance à la corrosion. Elle résiste aux acides forts, aux bases fortes, au brouillard salin, aux températures élevées, à l'humidité élevée et à d'autres facteurs de corrosion agressifs. Sa formulation spéciale et sa technologie de pointe rendent ce revêtement extrêmement dense et durable, offrant ainsi une protection fiable et durable aux installations industrielles.
• La peinture industrielle anticorrosion robuste offre également une bonne résistance aux intempéries et à l'usure. Utilisée en extérieur de manière prolongée, elle résiste aux intempéries telles que le vent, le soleil, la pluie et la neige, et ne se décolore pas et ne s'écaille pas facilement. De plus, elle présente une dureté et une résistance élevées, ainsi qu'une résistance à l'usure mécanique et aux chocs.
• De plus, la couleur des peintures industrielles anticorrosion lourdes est généralement relativement simple, principalement grise et noire. En effet, dans un environnement corrosif agressif, l'esthétique de la couleur n'est pas la priorité, mais la résistance à la corrosion et la durabilité de la peinture sont davantage prises en compte.

Principaux composants et principes techniques

• Les principaux composants des peintures industrielles anticorrosion lourdes comprennent des résines hautes performances, des pigments antirouille, des charges, des solvants et des additifs. Parmi ces composants, la résine hautes performances est essentielle, car elle détermine la résistance à la corrosion et la durabilité de la peinture. Les résines hautes performances les plus courantes sont les résines époxy, polyuréthane et fluorocarbonées.
• Les pigments antirouille sont un composant important des peintures industrielles anticorrosion lourdes et peuvent jouer un rôle antirouille. Les pigments antirouille courants sont la poudre de zinc, la poudre d'aluminium et le phosphate de zinc. Ces pigments peuvent former un film protecteur dense à la surface du matériau revêtu, empêchant ainsi la pénétration des agents corrosifs.
• Le rôle des charges est principalement d'augmenter le volume du revêtement et d'en réduire le coût, mais aussi d'en améliorer la dureté, la résistance à l'usure et d'autres propriétés. Le solvant, quant à lui, dissout la résine et les autres composants afin d'obtenir un liquide uniforme. Les additifs sont des substances ajoutées en faible quantité pour améliorer les performances du revêtement, comme les agents d'égalisation, les agents anti-mousse, les dispersants, etc.
• Le principe technique de la peinture industrielle anticorrosion lourde consiste principalement à assurer une protection complète du matériau revêtu grâce à l'action synergique de divers mécanismes anticorrosion. Premièrement, le revêtement continu formé par la résine haute performance agit comme une barrière physique empêchant la pénétration des facteurs corrosifs. Deuxièmement, les pigments antirouille réagissent chimiquement à la surface du matériau revêtu pour former des composés stables qui préviennent la corrosion. De plus, la peinture industrielle anticorrosion lourde peut également améliorer les propriétés anticorrosion du revêtement grâce à la protection cathodique et à l'inhibition de la corrosion.

Méthodes de construction et précautions

• Le processus de fabrication de peintures industrielles anticorrosion lourdes est relativement complexe et nécessite une équipe de construction professionnelle et une technologie de construction rigoureuse. Avant la construction, il est généralement nécessaire de traiter rigoureusement la surface du matériau revêtu afin de garantir qu'elle est propre, sèche et exempte d'impuretés telles que l'huile. Les méthodes de traitement de surface comprennent le sablage, le grenaillage et le décapage. Ces méthodes permettent d'éliminer les impuretés telles que la rouille et l'oxyde à la surface du matériau revêtu et d'améliorer l'adhérence et les propriétés anticorrosion du revêtement.
• Lors de la construction, des paramètres tels que l'épaisseur et l'uniformité du revêtement doivent être contrôlés. Les peintures industrielles anticorrosion lourdes doivent généralement être appliquées en plusieurs couches, et l'épaisseur de chaque couche est soumise à des exigences strictes. La construction nécessite l'utilisation d'équipements de pulvérisation professionnels ou de pinceaux pour garantir une répartition uniforme de la peinture sur la surface du matériau revêtu.
• Pendant la construction, il est également important de prêter attention à l'impact de la température et de l'humidité ambiantes. En général, la température de construction des peintures industrielles anticorrosion lourdes doit être supérieure à 5 °C et l'humidité relative inférieure à 85 %. Une température ambiante trop basse ou une humidité trop élevée affecteront la vitesse de séchage et les performances de la peinture. De plus, pendant la construction, il est important de veiller à une bonne ventilation afin d'éviter la volatilisation des solvants contenus dans la peinture.