Nouvelle ère de protection industrielle, comment façonner l’avenir de la peinture industrielle anticorrosion légère et lourde ?

Scénarios et fonctionnalités applicables

• Face à des environnements corrosifs extrêmement difficiles, la peinture industrielle anticorrosion lourde est devenue le premier choix. Tels que l'ingénierie océanique, la pétrochimie, les grands ponts, les terminaux portuaires, les installations électriques et d'autres domaines. Ces endroits sont généralement confrontés à une variété de facteurs de corrosion agressifs tels qu'un acide fort, un alcali fort, un brouillard salin, une température élevée, une humidité élevée, etc., et les performances des revêtements anticorrosion sont extrêmement élevées.
• La peinture industrielle anticorrosion lourde présente une excellente résistance à la corrosion. Il peut résister aux acides forts, aux alcalis forts, aux brouillards salins, aux températures élevées, à l'humidité élevée et à d'autres facteurs de corrosion agressifs. Sa formulation spéciale et sa technologie avancée rendent le revêtement extrêmement dense et durable, ce qui peut fournir une protection fiable et à long terme pour les installations industrielles.
• La peinture industrielle anticorrosion lourde présente également une bonne résistance aux intempéries et à l'usure. Lors d'une utilisation en extérieur à long terme, il peut résister aux tests de facteurs naturels tels que le vent et le soleil, la pluie et la neige, et il n'est pas facile de se décolorer et de s'écailler. En même temps, il présente également une dureté et une résistance élevées et peut résister à l'usure mécanique et aux chocs.
• De plus, la couleur des peintures industrielles anticorrosion lourdes est généralement relativement simple, principalement grise et noire. En effet, dans un environnement corrosif difficile, la beauté de la couleur n’est pas la considération primordiale, mais une plus grande attention est accordée à la résistance à la corrosion et à la durabilité de la peinture.

Principaux composants et principes techniques

• Les principaux composants de la peinture industrielle anticorrosion lourde comprennent une résine haute performance, des pigments antirouille, des charges, des solvants et des additifs. Parmi eux, la résine haute performance est le composant principal de la peinture industrielle anticorrosion lourde, qui détermine la résistance à la corrosion et la durabilité de la peinture. Les résines hautes performances courantes sont la résine époxy, la résine polyuréthane, la résine fluorocarbonée, etc.
• Le pigment antirouille est un élément important de la peinture industrielle anticorrosion lourde, qui peut jouer le rôle d'antirouille. Les pigments antirouille courants sont la poudre de zinc, la poudre d'aluminium, le phosphate de zinc, etc. Ces pigments peuvent former un film protecteur dense à la surface du matériau enduit, empêchant la pénétration de facteurs corrosifs.
• Le rôle de la charge est principalement d'augmenter le volume du revêtement, de réduire le coût, mais aussi d'améliorer la dureté du revêtement, la résistance à l'usure et d'autres propriétés. Le rôle du solvant est de dissoudre la résine et les autres composants afin que la peinture devienne un état liquide uniforme. Les additifs sont une petite quantité de substances ajoutées afin d'améliorer les performances du revêtement, telles que des agents d'égalisation, des agents antimousse, des dispersants, etc.
• Le principe technique de la peinture industrielle anticorrosion lourde est principalement d’assurer une protection complète du matériau enduit grâce à l’action synergique de divers mécanismes anticorrosion. Premièrement, le revêtement continu formé par la résine haute performance peut agir comme une barrière physique pour empêcher la pénétration de facteurs corrosifs. Deuxièmement, les pigments antirouille peuvent réagir chimiquement sur la surface du matériau revêtu pour former des composés stables qui empêchent la corrosion. De plus, la peinture industrielle anticorrosion lourde peut également améliorer davantage la propriété anticorrosive du revêtement grâce au mécanisme de protection cathodique et d'inhibition de la corrosion.

Méthodes de construction et précautions

• Le processus de construction de peinture industrielle anticorrosion lourde est relativement complexe, nécessitant une équipe de construction professionnelle et une technologie de construction stricte. Avant la construction, il est généralement nécessaire de traiter strictement la surface du matériau enduit pour garantir que la surface est propre, sèche et exempte d'impuretés telles que l'huile. Les méthodes de traitement de surface comprennent le sablage, le grenaillage, le décapage, etc. Ces méthodes peuvent éliminer les impuretés telles que la rouille et l'oxyde sur la surface du matériau enduit et améliorer les propriétés d'adhérence et anticorrosion du revêtement.
• Pendant la construction, des paramètres tels que l’épaisseur et l’uniformité du revêtement doivent être contrôlés. Les peintures industrielles anticorrosion lourdes doivent généralement être appliquées en plusieurs couches, et l'épaisseur de chaque couche est soumise à des exigences strictes. La construction nécessite l'utilisation d'un équipement de pulvérisation professionnel ou d'outils à pinceaux pour garantir que la peinture peut être répartie uniformément sur la surface du matériau enduit.
• Pendant le processus de construction, il faut également prêter attention à l’impact de la température et de l’humidité ambiantes. En général, la température de construction des peintures industrielles anticorrosion lourdes doit être supérieure à 5°C et l'humidité relative doit être inférieure à 85 %. Si la température ambiante est trop basse ou l’humidité trop élevée, cela affectera la vitesse de séchage et les performances de la peinture. De plus, lors du processus de construction, il faut également faire attention à une bonne ventilation pour éviter la volatilisation des solvants présents dans la peinture.