Description du produit
L'enrobé bitumineux à froid est un type d'enrobé obtenu en mélangeant des granulats avec de l'asphalte émulsifié à température ambiante, puis en le laissant durcir pendant un certain temps. Comparés aux enrobés bitumineux traditionnels à chaud, les enrobés bitumineux à froid présentent les avantages d'une mise en œuvre aisée, d'une faible consommation d'énergie et d'un respect de l'environnement. Ils sont largement utilisés dans les projets d'entretien, de renforcement et de rénovation des routes.
Caractéristiques du produit
- 1. Construction pratique :L'enrobé bitumineux mélangé à froid peut être appliqué à température ambiante sans chauffage, ce qui réduit la consommation d'énergie et les coûts de construction. De plus, le processus de construction est exempt de fumée et de bruit, ce qui limite l'impact environnemental.
- 2. Excellentes performances :Le mélange d'asphalte mélangé à froid présente une bonne adhérence, une propriété anti-pelage et une durabilité, empêchant efficacement l'eau de pénétrer et prolongeant la durée de vie de la route.
- 3. Forte adaptabilité :L'enrobé bitumineux mélangé à froid est adapté à diverses conditions climatiques et à différents types de routes. Même dans des environnements difficiles tels que des températures élevées, une forte humidité et des températures basses, il conserve d'excellentes performances.
- 4. Voie de préparation :L'enrobé bitumineux à froid se caractérise par une mise en œuvre rapide et un temps de durcissement court. Il peut généralement être ouvert à la circulation en 2 à 4 heures, ce qui réduit considérablement le temps de fermeture des routes et améliore la fluidité du trafic.
- 5. Protection de l'environnement et économie d'énergie :Lors de la construction d'un enrobé bitumineux à froid, aucun chauffage n'est nécessaire, ce qui réduit la consommation d'énergie et la pollution environnementale. De plus, il peut être recyclé à partir des matériaux de construction usagés, économisant ainsi les ressources et réduisant les coûts du projet.
Champ d'application du produit
Le mélange d'asphalte mélangé à froid est principalement appliqué dans les aspects suivants :
- Entretien des routes :comme la réparation de nids-de-poule, de fissures, de desserrages et d'autres dommages, ainsi que la restauration fonctionnelle des surfaces routières.
- Renforcement de la route :tels que le renforcement en couche mince, l'épaississement local, etc., pour améliorer la capacité portante et la durée de vie de la route.
- Rénovation des routes :comme la construction de revêtements routiers fonctionnels spéciaux comme les marquages routiers, les revêtements routiers colorés et les revêtements routiers antidérapants.
- Nouvelle construction de route :comme la construction de routes à faible vitesse, de routes urbaines, de trottoirs, etc.
Processus de construction
1. Préparation du matériau : sélectionnez les agrégats et l’asphalte émulsifié appropriés et mélangez-les conformément aux exigences de conception.
2. Mélange : Ajoutez les agrégats et l'asphalte émulsifié au malaxeur dans la proportion prescrite et mélangez-les soigneusement.
3. Compactage : Versez le mélange d'asphalte mélangé à froid dans la machine de compactage et étalez-le à l'épaisseur spécifiée.
4. Compactage : Utilisez un rouleau pour compacter le mélange d’asphalte mélangé à froid étalé jusqu’à ce qu’il atteigne la densité requise conformément aux spécifications de conception.
5. Entretien : Une fois la surface de l'enrobé compacté à froid sèche, un entretien doit être effectué. La durée d'entretien est généralement de 2 à 4 heures.
6. Ouverture : Une fois la période d'entretien terminée, des inspections doivent être effectuées pour confirmer la qualification. La route peut alors être ouverte à la circulation.
Contrôle de la qualité des matériaux bitumineux mélangés à froid
1. Contrôler strictement la qualité des matières premières pour garantir que les agrégats minéraux et l'asphalte émulsifié répondent aux exigences de conception.
2. Suivez précisément les spécifications de conception pour le rapport de mélange afin de garantir la stabilité des performances des matériaux d'asphalte mélangés à froid.
3. Renforcer la gestion sur site pour assurer le fonctionnement standard des processus de mélange, d’épandage et de compactage.
4. Effectuer des tests sur les matériaux d'asphalte mélangés à froid terminés, y compris des indicateurs tels que la densité, l'épaisseur et la planéité, pour garantir la qualité du projet.
Conclusion
L'enrobé bitumineux à froid, nouveau matériau routier respectueux de l'environnement et économe en énergie, présente les avantages d'une mise en œuvre aisée, d'une grande adaptabilité et d'une grande facilité d'utilisation. Il est de plus en plus plébiscité par les constructeurs et les usagers de routes. Dans la construction et l'entretien des routes, l'enrobé bitumineux à froid jouera un rôle de plus en plus important.
Date de publication : 30 juillet 2025
